錨桿支護(hù)
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太原錨桿支護(hù)哪里買-邯鄲雙優(yōu)工礦廠家批發(fā)
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錨桿支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱,打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中,利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板(亦可不用),或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補(bǔ)強(qiáng)效果,以達(dá)到支護(hù)的目的。具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn)。
錨桿的支護(hù)原理要點(diǎn)有很多種,巷道支護(hù)是錨桿主要結(jié)構(gòu)之一,再次就是邊坡支護(hù)以及工程隧道支護(hù)。下面帶大家了解:
1.錨桿注漿錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)應(yīng)采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。
2.鉆孔:方向宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。鉆孔孔徑比桿徑大15mm??孜辉试S偏差為±15~50mm深度應(yīng)大于錨桿設(shè)計(jì)長度10cm,孔深允許偏差為±50mm。
3.桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的95%,實(shí)際粘結(jié)長度亦不應(yīng)短于設(shè)計(jì)長度的95%。
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