錨桿的灌漿：是土層錨桿施工中的一個關鍵工序。錨桿灌漿一般用純水泥漿，水泥常用普通硅酸鹽水泥，地下水如有腐蝕性，宜用防酸水泥。水灰比多用0.4左右，其流動度要適合泵送，為防止泌水、干縮和降低水灰比，可摻加0.3％的木質素磺酸鈣。常用的灌漿方法為一次灌漿法，即利用壓漿泵將水泥漿經(jīng)膠管壓人拉桿內，再由拉桿管端注入錨孔，灌漿壓力為0.4MPa。

待漿液流出孔口時，用水泥袋紙塞人孔內，用濕粘土堵塞孔口，嚴密搗實，再以400～600kPa的壓力進行補灌，穩(wěn)壓數(shù)分鐘即告完成。想讓錨桿使用壽命增加，它對使用環(huán)境也是有要求的。一般是布置于地下室底板梁下；優(yōu)點主要是由于錨桿布置相對集中，對于地下室底板下的外防水施工也是比較方便；對于個別的錨桿承載力不足的情況，因為有較多的錨桿分擔，有較強的抵抗力。

  不能充分利用上部結構傳來的豎向力來平衡掉一部分水浮力，要求錨固于較硬巖體中，不適用于軟巖與土體；地下室底板板配筋較大。錨桿的一端機器設備在錨桿的支撐中心，錨桿固定不動。桿的另一端設定有可動滑輪組，而且鍍鋅鋼絲繩在歷經(jīng)可動滑輪組以后與機器設備在船殼上的絞盤連接。當錨桿晃動到作業(yè)情況時，由于錨桿旋轉中心和錨桿支撐中心的偏離整體規(guī)劃。

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