錨桿的灌漿：是土層錨桿施工中的一個(gè)關(guān)鍵工序。錨桿灌漿一般用純水泥漿，水泥常用普通硅酸鹽水泥，地下水如有腐蝕性，宜用防酸水泥。水灰比多用0.4左右，其流動(dòng)度要適合泵送，為防止泌水、干縮和降低水灰比，可摻加0.3％的木質(zhì)素磺酸鈣。常用的灌漿方法為一次灌漿法，即利用壓漿泵將水泥漿經(jīng)膠管壓人拉桿內(nèi)，再由拉桿管端注入錨孔，灌漿壓力為0.4MPa。

待漿液流出孔口時(shí)，用水泥袋紙塞人孔內(nèi)，用濕粘土堵塞孔口，嚴(yán)密搗實(shí)，再以400～600kPa的壓力進(jìn)行補(bǔ)灌，穩(wěn)壓數(shù)分鐘即告完成。想讓錨桿使用壽命增加，它對(duì)使用環(huán)境也是有要求的。一般是布置于地下室底板梁下；優(yōu)點(diǎn)主要是由于錨桿布置相對(duì)集中，對(duì)于地下室底板下的外防水施工也是比較方便；對(duì)于個(gè)別的錨桿承載力不足的情況，因?yàn)橛休^多的錨桿分擔(dān)，有較強(qiáng)的抵抗力。

  不能充分利用上部結(jié)構(gòu)傳來的豎向力來平衡掉一部分水浮力，要求錨固于較硬巖體中，不適用于軟巖與土體；地下室底板板配筋較大。錨桿的一端機(jī)器設(shè)備在錨桿的支撐中心，錨桿固定不動(dòng)。桿的另一端設(shè)定有可動(dòng)滑輪組，而且鍍鋅鋼絲繩在歷經(jīng)可動(dòng)滑輪組以后與機(jī)器設(shè)備在船殼上的絞盤連接。當(dāng)錨桿晃動(dòng)到作業(yè)情況時(shí)，由于錨桿旋轉(zhuǎn)中心和錨桿支撐中心的偏離整體規(guī)劃。

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