邯鄲市雙優(yōu)礦山機(jī)械有限公司是礦用托盤(pán)、礦用錨桿支護(hù)、螺紋鋼錨桿、麻花錨桿、支護(hù)網(wǎng)片、錨桿支護(hù)廠、錨桿（左旋錨桿、右旋錨桿）、焊接網(wǎng)片、錨桿托盤(pán)、各種螺母，其他的主要是萬(wàn)向球型墊、錨固劑、支護(hù)網(wǎng)片等產(chǎn)品。

  礦用錨桿支護(hù)原理要點(diǎn)有很多種，巷道支護(hù)是錨桿主要結(jié)構(gòu)之一，再次就是邊坡支護(hù)以及工程隧道支護(hù)。下面帶大家了解：

  1.錨桿注漿錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)應(yīng)采用二次高壓劈裂注漿法來(lái)提高地層錨固力。

  2.鉆孔：方向宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。鉆孔孔徑比桿徑大15mm?？孜辉试S偏差為±15～50mm深度應(yīng)大于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度10cm，孔深允許偏差為±50mm。

  3.桿體插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%，實(shí)際粘結(jié)長(zhǎng)度亦不應(yīng)短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。

  4.桿體到位后要用木楔或小石子在孔口卡住，防止桿體滑出。錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊；終凝以前不得在端部懸掛重物；水泥砂漿終凝以后安裝墊板。

  隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量．是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。